修車記

今天騎腳踏車不小心因雨傘卡進輪子，跌到馬路旁，還好沒什麼外傷，但腳踏車的擋泥板也掉下來。於是我就騎車去輔大常去的修車大哥那邊，請他幫忙把擋泥板裝回去。

這位輔大的修車大哥，隱身在濟時樓旁的一個工寮裡，一次去修車，我發現他穿著一件衣服，上面寫著"海祭"，看起來就是部落那種台味很重的，什麼運動會或豐年祭一起訂做的廉價T恤。所以我就順口問他：「大哥，你是邦查喔？」大哥那時正彎腰工作，愣了一下抬起頭來說：「你怎麼知道？」「喔喔，因為我看你穿海祭的衣服阿！」大哥看起來很開心，就跟我閒聊起來。他說他是都蘭的阿美族，很早的時候，輔大正在蓋很多建築，他就來這裡當工人。工程結束，剛好學校需要人，他就進來當工友了，一待也待了快三十年。從那次後，每次去修腳踏車，他就對我格外親切。基本上我已經不是客人了，有一次有另一個同學在排隊等修車，剛好那個是我會的，就充當小黑手，幫忙解決了一個客人。

這次擋泥板壞掉，他說要用焊接的，我本來想這麼麻煩阿，還要焊接（其實是怕費用太高），結果他還是領我去了另一個更隱密的角落，接了電、拿起焊條，三兩下就搞定了。當我問他多少錢（戰戰競競地），他大手一揮：「不用錢啦，都老朋友了！」然後就跳上摩托車揚長而去了（ㄌ一ㄠˇ）。

滿懷感激的我，離開後騎車在濟時樓前遇到正在趕路的廣方，所以又很開心地幫他人體宅急便，送他去野聲樓。

我現在的老闆，學輔中心的甯國興主任，他的博士論文寫的是──「同村協力的校園輔導」。老師的理想是，若大學像是一個村落，每個系都能依著他自己的專業，為彼此帶來一些服務和貢獻，這樣一個互助互利的社群，就能打造一個友善的校園。當今大學越來越走向商業化，這樣的學校輔導工作願景，是否還有可能實現呢？這幾年回到學校讀書，一些口號式、制度式的友善工作，對我來說常是矯揉造作，沒有溫度也沒有人味。這大概就是馬克思所說的，人被趕上生產線之後的異化(alienation)。而最有人味之處，還是這個校園中的底層小人物們。因為他們的不計較，讓我感覺輔大依然有其可愛之處。

為這位阿美族大哥，快速側錄了他的身手。他怕我眼睛被強光刺到，叫我走遠點，自己倒是身先士卒為我服務。謝謝你啊！我驕傲的阿美族大哥。